Prekast Üretiminde Beton Kabarcıklarının Sebebi Nedir?
Prekast endüstrisinde bughole olarak bilinen beton kabarcıkları, kalıp söküldükten sonra geride kalan küçük yüzey boşluklarıdır. Yerleştirme ve titreşim sırasında hapsedilen havanın kalıp yüzeyine doğru hareket etmesi, ancak kaçmak yerine beton kalıp arayüzünde sıkışıp kalmasıyla oluşurlar. Böcek deliği şikayetlerinin büyük çoğunluğunu oluşturan üç faktör; yetersiz titreşim, yanlış ayırıcı maddeyle birleştirilmiş geçirimsiz kalıp ve havanın yüzeye serbestçe çıkmasına izin vermeyecek kadar sert bir karışım tasarımıdır. Hata deliklerini düzeltmek neredeyse her zaman tek bir gizemli nedenden ziyade bu üç alandan biriyle başlar.
Böcek delikleri yapısal bir sorundan ziyade yüzey estetiğiyle ilgili bir sorundur. Görünür deliklere sahip güçlendirilmiş prefabrik elemanlar hala güç gereksinimlerini karşılamaktadır, ancak açıkta kalan mimari paneller, prefabrik duvarlar ve görsel görünüm üzerinden satılan herhangi bir ürün, panel yan ışık altında olduğunda her boşluğu gösterecektir. Bu nedenle cephe panelleri, ses bariyerleri ve mimari kaplama üreten prefabrik imalathaneleri, boru deliği kontrolüne, kurulumdan sonra yüzeyin hiç görünmediği gömülü hizmet yapıları dökümhanelerinden daha fazla mühendislik çabası harcıyor.
Çoğu böcek deliğinin çapı bir inçten daha küçüktür ve tipik olarak dikey yüzeylere eşit olmayan şekilde dağılmış sığ, yuvarlak çukurlar olarak görünür. Kendi başına, küçük boşlukların hafif saçılması, tesiste bir şeylerin ters gittiğinin işareti olmaktan çok, dikey dökümün normal, beklenen bir sonucu olarak kabul edilir. Çoğu üreticinin hedefi, her dökümde garanti edilmesi neredeyse imkansız olan sıfır böcek deliği değil, bitirme ekiplerinin kapsamlı yama çalışmaları olmadan hızlı bir şekilde çözebileceği tutarlı, yönetilebilir bir boşluk modelidir.
Sıkışmış Hava Nasıl Yüzey Boşluğuna Dönüşür?
Taze beton, harmanlama ve dökme sırasında hava boşluklarının karıştığı, çimento hamuru, su ve agreganın yoğun bir süspansiyonudur. Karışım formun içine yerleştiğinde yerçekimi onu ayırmaya başlar: hava kabarcıkları ve sızıntı suyu yukarı ve dışarı doğru hareket ederken katılar aşağı doğru yerleşir , en az yoğunluklu yolu arıyoruz. Dikey bir formda bu yol, yukarıya ve dökümün dışına çıkmadan önce yanlara doğru form yüzüne gider.
Bir kabarcık form duvarına ulaştığında gidecek bir yere ihtiyacı vardır. Geçirgen bir formda, yüzeyin içinden bir miktar hava geçebilir. Prefabrik döküm yataklarının çoğunu tanımlayan çelik veya kaplamalı kontrplak formda, havanın dikey yüzey boyunca yukarı doğru çıkmak dışında gidecek hiçbir yeri yoktur. Titreşim enerjisi, bu kabarcığı dökümün tepesine veya açık bir havalandırma deliğine ulaşana kadar duvar boyunca itmeye yetmiyorsa, durur ve çevresindeki macun etrafına yerleşerek, form çıktığında bir çukur izi bırakır.
- Bughole'lar en yoğun olarak, kaçan havanın en uzağa gittiği ve komşu kabarcıklarla birleşme fırsatına sahip olduğu dikey bir dökümün üst üçte birlik kısmında kümelenir.
- Açılı veya yıpranmış form yüzleri, düz dikey yüzlere göre daha fazla havayı hapseder çünkü kabarcıkların daha uzun bir çapraz yol kat etmesi gerekir.
- Kalıp profilindeki köşeler ve dönüşler sürekli sorunlu noktalardır çünkü iki formun birleştiği yerde hava cepleri birikmektedir.
- Yapışkan veya sert, düşük işlenebilirliğe sahip karışımlar sadece havayı hapsetmekle kalmaz, aynı zamanda kalıp yüzeyindeki suyu da sızdırır; bu da kürleme sırasında su birikintisi buharlaştığında benzer bir çukur izi bırakabilir.
Tipik bir böcek deliğinin boyutu, zar zor görülebilen bir iğne deliğinden kaba bir dökümde kabaca yarım inç'e kadar değişir. İri agregayı açığa çıkaran daha büyük, daha derin boşluklar tamamen farklı bir sorundur; aşağıda daha ayrıntılı olarak ele alınmıştır ve genellikle basit hapsolmuş hava yerine konsolidasyon başarısızlığına işaret eder.
Böcek Delikleri ve Petek Oluşumu: İki Farklı Yüzey Kusuru
Üreticiler ve müşteriler bazen terimleri birbirinin yerine kullanırlar, ancak farklı sorunları farklı endişe düzeyleriyle tanımlarlar. Bughole'lar sığ, kozmetik hava boşluklarıdır; petek oluşumu ise harcın kaba agregayı tamamen çevreleyememesidir. Onarım kapsamı ve aciliyeti aynı olmadığı için bunları doğru bir şekilde ayırmak önemlidir.
| karakteristik | Böcek delikleri | Petek Peteği |
|---|---|---|
| Tipik boyut | Yaklaşık yarım inç'e kadar iğne deliği | Düzensiz yamalar, genellikle birkaç inç çapında |
| Birincil neden | Titreşim sırasında sıkışan hava tam olarak serbest bırakılmıyor | Harç, çoğunlukla sıkışık donatı veya yetersiz konsolidasyon nedeniyle kaba agregayı çevreleyemiyor |
| Görünür agrega | nadiren | Genellikle kaba agrega açığa çıkar |
| Yapısal kaygı | Yalnızca kozmetik | Dayanıklılığı azaltabilir ve takviyeyi kapatabilir |
| Tipik düzeltme | Açıkta kalmayan yüzlerde kozmetik yama veya olduğu gibi bırakma | Sağlam malzemeyi yeniden parçalayın ve uygun onarım harcıyla yeniden inşa edin |
Bal peteği sıkışık donatıların, dar köşelerin ve vibratörün kısıtlı erişiminin olduğu alanlarda ortaya çıkma eğilimindeyken, donatıların bir faktör olmadığı geniş, açık dikey yüzeylerde böcek delikleri ortaya çıkıyor. Bir panel her iki kusuru bir arada gösterdiğinde, bu genellikle yetersiz konsolidasyon ve dökülen geometri için fazla sert bir karışımın birleşimine işaret eder.
Titreşim Tekniği: Kabarcıksız Yüzeylerdeki En Büyük Faktör
Prekast sektöründeki her kaynak bu noktada hemfikirdir: Hatalı titreşim, böcek deliklerinin başlıca nedenidir , karışım tasarımı ve form malzemesinin birleştirilmesinden önce. Titreşim aslında sıkışan havayı beton kütlesinin içinden serbest yüzeye doğru hareket ettiren şeydir ve hızlı veya düzensiz bir titreşim geçişi, karışım veya kalıp ne kadar iyi olursa olsun geride boşluklar bırakır.
1
Ekleme süresi. Önerilen aralık, her bir yerleştirme noktasında 5 ila 15 saniyedir; aşırı titreşime ve ayrışmaya neden olmadan sıkışan havayı tamamen serbest bırakacak kadar uzundur.
2
Para çekme hızı. Vibratör kafasını dikey ayak başına yaklaşık 3 saniye olacak şekilde yavaşça dışarı çekin. Çok hızlı bir şekilde çıkarmak, doğrudan kafanın arkasında doldurulmamış boşluklardan oluşan görünür bir iz bırakır.
3
Örtüşme kapsamı. Ekleme noktaları üst üste binmeli, böylece kalıp yüzü boyunca hiçbir beton şeridi titreşimsiz bırakılmamalı ve her yeni ekleme, daha önce yerleştirilmiş katmanın birkaç inç içine nüfuz etmelidir.
4
Vibratör seçimi. Daha küçük çaplı, daha yüksek frekanslı vibratörler, prefabrik işlerde yaygın olan daha ıslak, daha yüksek çökmeli karışımlara uygundur; daha büyük düşük frekanslı üniteler ise daha sert karışımlarla daha iyi eşleşir.
İç, Dış ve Form Titreşiminin Karşılaştırılması
Çoğu prekast üreticisi, dökümün büyük kısmı için dahili daldırma vibratörlerine güvenir, ancak hem dış form titreşimi hem de yüzey titreşimi, dökülen ürüne bağlı olarak destekleyici rol oynar.
- İç vibratörler doğrudan beton kütlesine yerleştirilir ve en güçlü, en doğrudan hava giderme etkisini sağlar; bu da onları daha kalın duvarlar, kirişler ve kolonlar için varsayılan seçim haline getirir.
- Harici form vibratörleri kalıbın dışına kelepçelenir ve enerjiyi form yüzeyi üzerinden iletir; bu, iç kafanın ulaşamadığı ince kesitler veya donatı sıkışıklığı olan alanlar için kullanışlıdır.
- Titreşimli şaplar da dahil olmak üzere yüzey vibratörleri, düz işlerin ve döşemelerin üst yüzeyini çalıştırır ve dikey yan formlara karşı sıkışan hava üzerinde sınırlı etkiye sahiptir.
Kendiliğinden yerleşen beton (SCC) çalıştıran harmanlama tesisleri için, karışımın kendi kendine akması ve havasının alınması nedeniyle, harici form titreşimi veya kısa dahili titreşim genellikle yeterlidir. Geleneksel çökme betonu için, iç titreşim, yüzey boşluklarına karşı birincil savunma olmayı sürdürüyor ve sert bir karışımda yalnızca dış titreşim lehine bunu atlamak, gözenekli ağır döküme yol açan en yaygın kısayollardan biridir.
Aşırı titreşim, düşük titreşime eşit derecede dikkat etmeyi hak eder. Vibratörün tek bir noktada çok uzun süre veya çok agresif bir şekilde çalıştırılması, daha ağır agreganın battığı ve daha hafif macunun yükseldiği ayrışmaya neden olabilir ve aslında yüzey kusurları riskini azaltmak yerine artırır. Aşırı titreşimin gözle görülür bir işareti, mürettebatın dökümün geri kalanını tamamlamasından çok önce üst yüzeyde oluşan sulu macun ve şerbet tabakasıdır.
Prefabrik Beton Aksesuarları Kabarcık Oluşumunu Etkileyen Şey
Kalıp donanımı, kalıbı bir arada tutmaktan fazlasını yapar; döküm yüzeyine ne kadar hava sıkışacağını doğrudan etkiler. İyi seçilmiş bir dizi prefabrik beton aksesuarları hava ceplerinin biriktiği küçük boşlukları, yanlış hizalanmış bağlantıları ve pürüzlü geçişleri azaltır.
Kepenk Mıknatısları
Değiştirilebilir manyetik kutular, yan rayları ve profil formlarını çelik döküm yatağına sıkı bir şekilde tutar ve formun tabanında sıkışan havanın ve suyun sızdığı, aksi takdirde duvar boyunca toplanıp düzensiz bir şekilde yükseldiği boşlukları kapatır. Yatağa çekiçlemeden veya delmeden kenetlenip serbest bırakıldıkları için, aynı zamanda tekrarlanan döküm döngüleri sırasında formun yüzünü ek böcek deliği yuvalama noktaları oluşturan çentiklerden ve çukurlardan uzak tutarlar.
Çelik Pah ve Açıklık Şeritleri
Trapezoid ve üçgen çelik pah şeritleri, döküm profilindeki keskin 90 derecelik köşeleri ortadan kaldırır. Keskin iç köşeler en yaygın böcek deliği kümelenme noktaları arasındadır, bu nedenle köşenin ortadan kaldırılması tuzağı ortadan kaldırır ve kaçan havanın form boyunca daha düzgün bir yol almasını sağlar.
Kalıp Profil Sistemleri
Modüler U profilli kalıplama sistemleri, yan kalıbın sağlam ve aynı hizada kalmasını sağlayarak, havanın temiz bir şekilde dökümün üstüne çıkmak yerine yanal olarak hareket etmesine izin veren panel bağlantı noktalarındaki esnemeyi ve mikro boşlukları önler. Sert, iyi hizalanmış bir profil sistemi aynı zamanda tekrarlanan titreşim döngüleri yoluyla şeklini korur, bu da boşluk kalıplarının bir dökümden diğerine tutarlı kalmasını sağlar.
Girinti Oluşturucular ve Ankrajlar
Kaldırma ankrajlarının ve ek parçalarının etrafındaki kauçuk kaplı girinti oluşturucular, gömülü donanımın etrafında tutarlı, sızdırmaz bir sınır oluşturarak, titreşim sırasında vibratör kafasının genellikle açık, düz yüzeylere olabildiğince doğrudan ulaşamadığı ankraj noktaları çevresinde genellikle oluşan küçük boşlukları önler.
Eşleştirilmiş bir kalıp aksesuarları seti üzerinde standartlaşan prekast tersaneleri, genellikle doğaçlama kelepçeleri ve tutarsız form donanımını karıştıran tersanelere kıyasla daha az böcek deliği şikayetiyle karşılaşıyor, çünkü döküm yatağı daha sıkı ve bir dökümden diğerine daha tekrarlanabilir kalıyor. Kalıp filosunun tutarlılığı, herhangi bir aksesuarın bireysel kalitesi kadar önemlidir, çünkü on tablada on farklı bağlama yöntemi çalıştıran bir tesis, aynı beton karışımıyla bile on farklı boşluk modeli görecektir.
Aksesuarların Döküm Yöntemiyle Eşleştirilmesi
Pil dökümü, eğimli tablalı döküm ve yatay yataklı dökümün her biri kalıp aksesuarlarında farklı talepler doğurur. Paylaşılan bir çerçeve içinde birden fazla duvar panelini arka arkaya döken batarya kalıpları, her bölme plakasını mükemmel bir şekilde sızdırmaz hale getirmek için ağırlıklı olarak kalıp mıknatıslarına ve profil sistemlerine bağımlıdır, çünkü bir batarya kalıbındaki plakalar arasındaki küçük bir boşluk bile, o gruptaki her panelin tam yüksekliği boyunca uzanan bir delik hattı olarak ortaya çıkar. Eğimli masa ve yatay yataklı döküm, vibratörün açık üst yüzeye daha doğrudan erişimi olduğundan, küçük kalıp farklılıklarına karşı daha fazla toleransa sahiptir.
Yüzey Boşluklarını Azaltan Karışım Tasarımı Ayarlamaları
Titreşim havayı hareket ettirir, ancak karışım havanın ne kadar kolay hareket edebileceğini belirler. İşlenebilir, akıcı bir karışım daha hızlı katılaşır ve sert, sert bir karışıma göre geride daha az sıkışmış cep bırakır.
| Karışım Faktörü | Böcek Delikleri Üzerindeki Etki |
|---|---|
| Aşırı ince agrega | Yüzey gerilimini artırır ve form yüzünün yakınında daha fazla hava hapseder |
| Uygun çimento içeriği | Akışı iyileştirir ve sıkışan havayı hapseden sertliği azaltır |
| Akış arttırıcı katkılar | Viskoziteyi düşürür, böylece hava ilk sertleşmeden önce yüzeye çıkar |
| Kendiliğinden yerleşen beton (SCC) | Akışlar ve hava tahliyeleri büyük ölçüde kendi başınadır; bughole'ların kesilmesi önemli ölçüde önemlidir |
| Reolojiyi değiştiren katkı maddeleri | Sıkışmış havanın etrafındaki akışı iyileştirmeye devam ederken karışımı ayrışmaya karşı stabilize edebilir |
SCC, özellikle titreşim işçiliği eklemeden yüzey kaplamasını iyileştirdiği için prekast tesislerinde giderek daha yaygın hale geldi. SCC karışımları çökme tutma ve yerleştirme oranına duyarlı olduğundan bu evrensel bir düzeltme değildir, ancak yüzey estetiğinin en önemli olduğu yerlerde artık endüstrinin tercih ettiği yöndür. İlk kez SCC'ye geçiş yapan üreticiler, dökme hızını ve kalıp basıncını yeniden kalibre etmek için genellikle kısa bir ayarlama süresine ihtiyaç duyarlar; çünkü akıcı bir karışım, aynı yükseklikteki geleneksel bir karışıma göre kalıp üzerinde daha yüksek yanal basınç uygular.
Not Vermeyi Birleştir ve İçeriği Yapıştır
İyi derecelendirilmiş bir agrega karışımı, parçacıklar arasındaki boşlukları doldurmak için gereken macun miktarını azaltır, bu da titreşim sırasında karışımdan dışarı çıkması gereken hava hacmini azaltır. Boşluklu derecelendirilmiş veya zayıf oranlı agrega karışımı içeren karışımlar, işlenebilirlik elde etmek için daha fazla macuna ihtiyaç duyma eğilimindedir ve bu ekstra macun hacmi, kalıp yüzeyinin yakınında orantılı olarak daha büyük miktarda hapsolmuş havayı hapsedebilir.
Form Ayırıcı Maddeler: Kimyasal Olarak Reaktif ve Bariyer Tipi
Formun yüzeyini kaplayan ayırıcı madde, hava kabarcığının duvara yapışmak yerine ne kadar kolay serbestçe kayabileceğini değiştirir. Kimyasal olarak reaktif ayırıcı maddeler, böcek deliği azaltma konusunda eski bariyer tipi ürünlerden sürekli olarak daha iyi performans gösterir.
Kimyasal Olarak Reaktif Ajanlar
Bu maddeler, taze beton yüzeyindeki serbest kireçle reaksiyona girerek ince metalik bir sabun oluşturan yağ asitleri içerir. Bu kaygan film, hava kabarcıklarının kalıp yüzeyine yapışmak yerine yukarı doğru kaymasını sağlar ve ayrıca beton kürlendikten sonra kalıptan sıyrılmayı kolaylaştırır. Reaksiyonun doğrudan beton-form arayüzünde gerçekleşmesi nedeniyle film ince ve tutarlı kalır, bu da bu maddelerin mimari yüzeylerdeki daha kalın bariyer kaplamalardan daha iyi performans göstermesinin bir parçasıdır.
Bariyer Tipi Ajanlar
Ağır motor yağı, bitkisel yağ veya dizel bazlı ürünler dahil olmak üzere daha eski bariyer maddeleri, formu daha kalın bir filmle kaplar. Bu daha kalın kaplamanın, hava ceplerini serbest bırakmak yerine yüzeye katlayabilen akan beton tarafından kalıp yüzeyinden aşağı doğru itilmesi daha olasıdır. Bariyer ajanları, kimyasal olarak reaktif formülasyonlara göre daha ucuz oldukları için bazı imalathanelerde kullanılmaya devam etmektedir, ancak yüzey kalitesindeki değiş tokuş, endüstri genelinde iyi bir şekilde belgelenmiştir.
- Uygun şekilde bakımı yapılan püskürtme ekipmanı kullanarak mümkün olan en ince ve eşit katmanı uygulayın.
- Form üzerinde kalan ajan yerleştirme sırasında kabarcık oluşturabileceğinden, dökmeden önce biriken fazlalığı silin.
- Kalıntı birikmesi kalıp ayırıcı maddenin tekrarlanan döngülerdeki performansını olumsuz etkilediğinden, dökümler arasında formları temiz tutun.
- Aşınmış uçlar, reaktif bir ürün kullanıldığında bile daha çok bariyer maddesi gibi davranan eşit olmayan, daha ağır bir kaplama sağladığından püskürtme memelerini periyodik olarak yeniden kalibre edin.
Dökme Hızı ve Yerleştirme Yöntemi
Betonun ne kadar hızlı forma girdiği, neredeyse oraya vardıktan sonra nasıl titreştiği kadar önemlidir. Çok hızlı hareket eden bir döküm, bir sonraki asansörün onu gömmesinden önce sıkışan havaya kaçması için zaman tanımaz.
Deşarj yüksekliği. Boşaltma noktası ile kalıp arasındaki dikey mesafeyi mümkün olduğu kadar kısa tutun. Daha uzun bir serbest düşme mesafesi, aşağı inerken karışıma ekstra hava katar.
Doldurma hızı. Pürüzsüz, orta hızda dolum oranı, taze beton katmanlarının altındaki boşlukları kapatmak yerine, seviye yükseldikçe havanın kaçmasına izin verir.
Çökme tutma. Karışımın, tüm yerleştirme ve bitirme penceresi boyunca yeterli işlenebilirliği koruduğunu doğrulayın; çünkü dökümün ortasında sertleşen bir karışım, tutarlı kalan bir karışımdan daha fazla hava tutar.
Kaldırma kalınlığı. Betonu tek bir derin döküm yerine yönetilebilir kaldırma yüksekliklerine yerleştirmek, vibratöre, alttaki katmanla üst üste geldiği yer de dahil olmak üzere her katmana ulaşması ve havasını alması için gerçekçi bir şans verir.
Bir harmanlama çalışmasını bitirmek için zaman baskısı altında çalışan yerleştirme ekipleri genellikle vardiyanın sonuna doğru dökme hızını artırır ve bu tam da böcek deliği oranlarının tırmanma eğiliminde olduğu zamandır. Döküm hızını bireysel ekibin kararına bırakmak yerine yerleştirme oranı hedeflerini günlük üretim programına dahil etmek, bu faktörün gün boyunca tutarlı olmasını sağlar.
Kabarcık Oluşumunda Sıcaklık ve Mevsimsel Etkiler
Hem ortam hem de karışım sıcaklığı betonun ne kadar hızlı sertleşeceğini değiştirir; bu da yüzey sertleşmeden önce hapsolmuş havanın ne kadar sürede kaçması gerektiğini değiştirir.
Sıcak Hava Koşulları
Sıcak beton daha hızlı priz alır ve titreşimin sıkışan havayı yüzeye çıkarabileceği pencereyi kısaltır. Sıcak koşullarda çalışan ekiplerin genellikle titreşime yerleştirme sırasını sıkılaştırmaları ve kaldırmalar arasında herhangi bir gecikmeden kaçınmaları gerekir; çünkü bir sonrakinin tepeye çıkmasından çok önce çok uzun süre bekleyen bir asansör, vibratör ona ulaştığında zaten sertleşmeye başlamış olacaktır.
Soğuk Hava Koşulları
Soğuk beton daha uzun süre işlenebilir durumda kalır; bu, yerleştirme ve titreşimin doğru yönetilmesi durumunda aslında deliklerin azaltılmasına yardımcı olabilir, ancak aynı zamanda sızan suyun ve havanın macundan ayrılma hızını da yavaşlatır. Soğuk koşullarda, ekipler bazen daha yavaş sertleşen bir karışımı daha az titreşim gerektiren bir karışımla karıştırırken, pratikte aynı yerleştirme süresi ve örtüşme disiplini hala geçerli.
Mevsim ne olursa olsun, agrega depolama, karışım suyu sıcaklığı ve harmanlama programı aracılığıyla kontrol edilen yerleştirme noktasındaki tutarlı beton sıcaklığı, ortam koşullarının karışım sıcaklığını bir dökümden diğerine değiştirmesine izin veren bir tesisten daha öngörülebilir delik desenleri üretir.
Böcek Deliklerini Daha Kötü Hale Getiren Yaygın Hatalar
Yoğun böcek deliği sayımlarıyla mücadele eden bitkilerde tekrar tekrar ortaya çıkan bir avuç alışkanlık vardır ve bunların çoğunu düzeltmek, tam karışımın yeniden tasarlanmasından daha kolaydır.
- Dökmenin yalnızca üst kısmını titreştirir. Formun aşağısındaki ekleme noktalarının atlanması, sıkışmış havanın yüzeyin çok altında kalmasına neden olur.
- Yüzeyi pürüzlendiren ve hava için yeni yuvalanma noktaları oluşturan eski kalıp ayırıcı madde ve sertleşmiş macun kalıntısı içeren formların yeniden kullanılması.
- Betonun mikserde veya taşıma ekipmanında planlanandan daha uzun süre beklemesine izin vermek, bu da karışım forma ulaşmadan önce bir miktar hava ayrımının başlamasına olanak tanır.
- Bir ürün için kalibre edilmiş sprey ekipmanı farklı bir ürünü gereğinden az veya fazla uygulayabileceğinden, kapsam oranını yeniden test etmeden ayırıcı madde markalarını veya partilerini değiştirmek.
- Daha yüksek çökmeli bir karışımın daha az titreşim gerektirdiğini varsayarsak, pratikte akıcı bir karışımın daha derinde hapsolmuş havayı serbest bırakmak için hala tam yerleştirme süresine ihtiyacı vardır, ancak yerleştirme başına daha az fiziksel çaba gerekir.
Her Dökümden Önce Kalite Kontrol Kontrol Listesi
Bughole oranlarını sürekli olarak düşük tutan tesisler, yalnızca bireysel mürettebat deneyimine güvenmek yerine, her döküm döngüsünden önce aynı kısa kontrol listesinden geçme eğilimindedir.
1
Kalıp mıknatısları ve profil bağlantıları da dahil olmak üzere kalıp aksesuarlarının, döküm yatağı boyunca görünür bir boşluk kalmayacak şekilde sıkıca oturduğundan emin olun.
2
Beton boşaltılmadan önce ayırıcı madde kapsamının ince, eşit olduğundan ve birikmiş fazlalık içermediğinden emin olun.
3
Spesifikasyonların dışına çıkan bir karışım, titreşimin nasıl ele alınması gerektiğini değiştireceğinden, beton çökmesinin karışım tasarımı hedefiyle eşleştiğini kontrol edin.
4
Yerleştirme ekibine o gün dökülen spesifik ürün için boşaltma yüksekliği ve dolum oranı hakkında bilgi verin.
5
Vibratör ekipmanının doğru frekansta çalıştığını ve döküm sırasında meydana gelebilecek bir arıza durumunda yedek ünitelerin mevcut olduğunu doğrulayın.
Sertleşmiş Betondaki Böcek Deliklerinin Onarılması
Her panel boşluksuz olarak çıkmayabilir ve onarım, açıkta kalan prekastın bitirilmesinin normal bir parçasıdır. Doğru sırayla yapıldığında süreç basittir.
1
Yüzey hazırlığı. Etkilenen alanı temizleyin ve hafifçe nemlendirin; yama yapmadan önce her boşluğun içindeki tozu, ayırıcı madde kalıntısını veya gevşek malzemeleri temizleyin.
2
Yama malzemesi eşleşmesi. Taban betonunun rengine ve agregasına uygun bir onarım harcı kullanın, böylece yamalı alanlar kürlendikten sonra yanan ışık altında göze çarpmaz.
3
Uygulama zamanlaması. Taze boşlukların temizlenmesi daha kolay olduğundan ve çevredeki beton herhangi bir gevşek malzemenin etrafında henüz tam olarak sertleşmediğinden, soyma işleminden sonra mümkün olan en kısa sürede onarın.
4
Kürleme. Onarım çevresinde ikinci, daha görünür bir kusur yaratabilecek büzülme çatlaklarını önlemek için ilk kürleme sırasında yamalı alanı nemli tutun.
Açıkta olmayan yüzeylerdeki küçük, iğne büyüklüğündeki böcek delikleri, yapısal bir sonuç taşımadıkları için sıklıkla yama yapılmadan bırakılır. Onarım çalışmaları genellikle mimari yüzeyler, ses duvarları ve görünümün spesifikasyonun bir parçası olduğu tüm paneller için geçerlidir. Tanımlanmış bir bitiş standardına sahip projelerde, üretim başlamadan önce müşteri ile kabul edilebilir bir boşluk boyutu ve yoğunluğu üzerinde anlaşmaya varılması yardımcı olur, böylece bitirme ekipleri kabul edilebilir bir rötuş seviyesi tahmin etmek yerine net bir hedefe doğru çalışır.
Böcek Delikleri ve Sürüklenmiş Hava: İki Farklı Şey
Bu ikisi bazen karıştırıldığı için, böcek deliklerini kasıtlı olarak sürüklenen havadan ayırmaya değer. Sürüklenen hava, donma-çözülme dayanıklılığını artırmak için yüzey aktif madde karışımları kullanılarak bilerek eklenen mikroskobik kabarcıklardan oluşur. ve bu bir kusurdan ziyade tasarlanmış bir özelliktir. Bunun aksine, böcek delikleri, hiçbir zaman karışımda kalması amaçlanmayan ve konsolidasyon sırasında kaçmayı başaramayan hapsolmuş havadan gelir. Soğuk iklim projesinde sürüklenmiş havayı gerektiren bir prekast spesifikasyonu, yüzeydeki bughole kontrolü ile hiçbir ilgisi olmayan bir dayanıklılık gereksinimini ele almaktadır ve böcek deliklerini düzeltmek amacıyla sürüklenen hava içeriğini azaltmak, karışımın sunmak üzere tasarlandığı dayanıklılık performansını zayıflatabilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Beton kabarcıkları zayıf betonun işareti midir?
Hayır. Böcek delikleri bir yüzey estetiği sorunudur ve yapısal performansa zararlı olduğu düşünülmez. Küçük yüzey boşluklarıyla dolu bir panel yine de tasarım gücünü karşılayabilir, ancak bal peteği oluşumu gibi diğer kusurlarla birlikte ağır boşluk kümelenmesi daha yakından incelenmeye değerdir.
Yeni bir dökümde hataları azaltmanın en hızlı yolu nedir?
Doğru titreşim tekniği herhangi bir değişiklikte en hızlı gelişmeyi sağlar. Yerleştirme süresini 5-15 saniye aralığına çıkarmak ve geri çekmeyi dikey ayak başına yaklaşık 3 saniyeye yavaşlatmak, karışım tasarımını veya kalıbı değiştirmeden ana nedeni giderir.
Prefabrik beton aksesuarları gerçekten kabarcık oluşumunu etkiler mi?
Evet. Kalıp mıknatısları, çelik pah şeritleri ve profil sistemleri gibi kalıp donanımı, kalıbın döküm yatağına ne kadar sıkı yapıştığını ve iç köşelerin ne kadar keskin olduğunu kontrol eder; bunların her ikisi de döküm sırasında ne kadar havanın sıkışacağını değiştirir.
Karışım tasarımı değişikliği kusurları tamamen ortadan kaldırabilir mi?
Akıcı, iyi oranlanmış bir karışım veya kendiliğinden yerleşen beton, delik sayısını önemli ölçüde azaltır, ancak her döküm koşulunda tamamen ortadan kaldırılmasının garanti edilmesi zordur. Çoğu tesis, tek bir düzeltmeye güvenmek yerine karışım iyileştirmelerini titreşim ve ayırıcı madde kontrolüyle birleştirir.
Hataları önlemek mi yoksa daha sonra onarmak mı daha iyidir?
Önleme neredeyse her zaman daha uygun maliyetlidir. Kürlenmiş mimari panellerdeki kusurların onarılması emek, uyumlu yama malzemesi ve gözle görülür bir uyumsuzluğun önlenmesi için dikkatli kürleme gerektirirken titreşimin önlenmesi, karışım tasarımı ve kalıp aksesuarları, sorunu bitirme maliyeti haline gelmeden çözer.
Neden böcek delikleri çoğunlukla dikey dökümün tepesine yakın bir yerde görünüyor?
Kaçan hava, uzun dikey bir dökümün tepesine ulaşmak için en uzak mesafeyi kat eder ve yol boyunca tek tek kabarcıklar karşılaştıkları diğerleriyle birleşerek formun üst kısmına yakın daha büyük kümeler oluşturur ve burada yüzey sertleşmeden önce sıkışıp kalma olasılıkları daha yüksektir.
Kalıp malzemesinin türü kaç tane böcek deliğinin oluştuğunu değiştirir mi?
Evet. Çelik ve kaplamalı kontrplak gibi geçirgen olmayan malzemeler, daha geçirgen form malzemelerine göre yüzeyde daha fazla hava hapseder ve geçirimsiz formlar, aynı delik azaltımına ulaşmak için tipik olarak daha kapsamlı titreşim gerektirir.
Çok fazla titreşim yüzey sorunlarına da neden olabilir mi?
Aşırı titreşim, daha ağır agreganın çökeldiği ve daha hafif hamurun yüzeye çıktığı segregasyona neden olabilir, bu da gözeneklerden ayrı olarak kendi bitirme problemlerini yaratır. Kontrollü, tutarlı takma ve çıkarma zamanlaması hem düşük hem de aşırı titreşimi önler.
Sıcak veya soğuk hava, ekibin titreşimle başa çıkma şeklini değiştirmeli mi?
Maça yerleştirme ve çıkarma tekniği her mevsim aynı kalır, ancak sıcak hava, karışım sertleşmeden önce çalışma penceresini kısaltır, bu nedenle ekiplerin yerleştirmeyi ve titreşimi gecikmeden hareket ettirmesi gerekir. Soğuk hava işlenebilirliği artırır ancak titreşim çabasını azaltmak için bir neden olarak görülmemelidir.
